Test
FuelCell SuperComp Trainer v2
Avec la nouvelle FuelCell SuperComp Trainer v2, vous profitez de la technologie carbone pendant les entraînements et les compétitions. Cette chaussure de compétition est désormais plus légère et plus stable que jamais. Cette chaussure performante vous donne envie de courir plus vite. C’est trop beau pour être vrai ? Découvrez tout sur cette chaussure dans cet article.
3raisons pour lesquelles la FuelCell SuperComp Trainer v2 est faite pour vous
Vous recherchez une chaussure de compétition pour le semi-marathon et le marathon complet
La New Balance SuperComp Trainer v2 est une chaussure de compétition avec un maximum d’amorti et de confort. Elle est donc parfaite pour les semi-marathons et les marathons complets. La mousse FuelCell est très souple, alors que la plaque de carbone offre une bonne stabilité et une propulsion vers l’avant. La version précédente de la Trainer avait une “épaisseur de semelle non conforme”, mais les athlètes licenciés peuvent désormais aussi courir avec cette chaussure car l’épaisseur a été modifiée.
Vous voulez une chaussure en carbone pour les longues séances d’endurance
Comparée à la FuelCell SuperComp Elite v3, la Trainer v2 a une semelle d’usure avec plus de caoutchouc. Ne vous inquiétez pas, cette chaussure n’est pas destinée uniquement au marathon. Vous pouvez aussi vous entraîner avec. La Supercomp Trainer v2 offre un excellent retour d’énergie et absorbe les vibrations des muscles pendant que vous courez. Ainsi, vous récupérez plus vite après une séance d’endurance longue et intense. C’est aussi l’une des raisons pour lesquelles les chaussures à plaque de carbone sont très appréciées : vous pouvez faire des entraînements plus intensifs et mieux récupérer en même temps.
Vous êtes un coureur du médio- ou avant-pied
Le drop de la Trainer v2 est passé de 8 mm à 6 mm. Cette chaussure de compétition convient donc davantage aux coureurs du médio- ou avant-pied. Les vrais coureurs de talon risquent de manquer un peu de stabilité avec cette chaussure. La forme incurvée de la semelle et la plaque de carbone assurent une réception agréable sur le milieu du pied et un bon déroulement vers l’avant-pied.
Daan Glorie – Expert produit
Vous le saviez ?
L’amorti FuelCell utilisé dans la SuperComp Trainer v2 est disponible depuis 2019. Cette innovation a fait son apparition dans la New Balance FuelCell Propel. Plus tard, ce matériau a été également utilisé dans les chaussures de compétition de New Balance. La FuelCell est composée d’un mélange de TPU et d’EVA injecté d’azote. Cette association crée un amorti léger et durable qui résiste à des impacts importants.
La FuelCell SuperComp Trainer v2 en détail
Tige en Engineered Mesh
pour un excellent ajustement et une bonne respirabilité.
Semelle intermédiaire FuelCell
mise à jour, plus légère et plus réactive.
Design Energy Arc de la plaque de carbone
pour un bon retour d’énergie quand vous courez.
Semelle d’usure avec du caoutchouc
placé aux endroits stratégiques pour une meilleure durée de vie.
La SC Trainer V2 ou la SC Elite V3, laquelle choisir ?
Grâce à sa semelle d’usure plus épaisse et un meilleur amorti, vous pouvez utiliser la SuperComp Trainer V2 aussi pour vos entraînements. La SuperComp Elite V3 est à réserver pour le jour de la compétition, sinon elle s’usera très rapidement. Vous préférez un maximum d’amorti et la semelle n’est jamais assez épaisse pour vous ? Optez alors pour la Trainer V2. Ou bien voulez-vous plutôt une chaussure de compétition plus légère et réactive ? Dans ce cas, la SuperComp Elite v3 est le meilleur choix.
3caractéristiques de la FuelCell SuperComp Trainer v2
Tige en Engineered Mesh
La tige en Engineered Mesh est légère et offre un bon ajustement avec beaucoup de soutien. Le talon est renforcé à l’intérieur et s’est allongé pour épouser la forme naturelle de l’articulation de la cheville. Au niveau du logo New Balance, la chaussure est un peu plus serrée pour un meilleur ajustement. Il y a de nombreuses perforations sur toute la surface de la chaussure pour une respirabilité optimale dans toutes les conditions.
Semelle intermédiaire FuelCell plus légère et plus réactive
La semelle intermédiaire FuelCell a été mise à jour pour la rendre plus légère et plus réactive que son prédécesseur. La mousse FuelCell est 33% plus légère, mais elle est aussi ferme que la mousse utilisée auparavant. Le résultat est une diminution du poids de 28 grammes par rapport à la SuperComp Trainer v1.
Plaque de carbone au design Energy Arc
La SuperCompTrainer v2 utilise la technologie Energy Arc. Il s’agit d’une plaque de carbone courbée dans deux directions, reposant entre deux couches de mousse avec un retour d’énergie élevé. La couche inférieure comporte un large creux qui permet à la plaque de s’enfoncer et de ressortir. Il s’agit de la combinaison optimale entre un amorti souple et un retour d’énergie maximal.
Conseils pour la rotation des chaussures New Balance
La rotation des chaussures consiste à utiliser au moins deux modèles de chaussures de running différents en alternance pour éviter les blessures. Chaque chaussure de running a d’ailleurs une fonction spécifique : courir de longues distances ou courir vite. Nous recommandons la FuelCell SuperComp Trainer v2 pour vos entraînements tranquilles, les longues distances et les compétitions. La New Balance Fresh Foam X 880v13 est une chaussure polyvalente qui convient aussi bien aux entraînements tranquilles qu’aux runs rapides. Vous recherchez une chaussure pour les intervalles et les séances d’endurance rapides ? Dans ce cas, pensez à la New Balance FuelCell Rebel v3, un modèle léger et réactif. Ou bien prévoyez-vous plutôt de réaliser un record personnel sur un semi-marathon ou un marathon complet ? Optez alors pour la SuperComp Elite v3 ou la SuperComp Trainer v2. Et pour finir, la FuelCell SuperComp Pacer v1, un modèle très léger doté d’une plaque en carbone, a été spécialement conçue pour les compétitions de 5 et 10 km.
Test de la FuelCell SuperComp Trainer v2
Nos chaussures sont testées par nos propres experts. Découvrez ici le verdict de Daan Glorie.
Daan Glorie
Expert produit
Daan Glorie
Expert produit
Daan Glorie
Expert produit
Spécifications techniques FuelCell SuperComp Trainer v2
Ajustement
“La tige est très confortable. C’est comme une chaussure de compétition, extrêmement légère et très respirante. La fine languette épouse mon pied et repose parfaitement sur mon cou-de-pied. Je ressens donc un bon ajustement avec peu de risque de glisser dans la chaussure. Le talon est renforcé à l’intérieur et la forme est allongée pour ne pas irriter mon tendon d’Achille. Ce modèle convient très bien à mon pied de largeur standard, mais je le trouve moins approprié pour un pied large. La chaussure correspond à la pointure habituelle et il faut donc choisir la même pointure de chaussures de running que celle que vous prenez normalement.”
Foulée
” Waouh, dès que je commence à courir, je suis propulsé vers l’avant avec beaucoup d’énergie. La SuperComp Trainer v2 est très réactive et souple avec un bon retour d’énergie à chaque pas. Le point sensible est toutefois la stabilité. Je ne recommande pas cette chaussure à un coureur qui a une légère surpronation, car il n’aura pas assez de soutien. La semelle d’usure est plus large, ce qui la rend néanmoins plus stable que son prédécesseur. J’ai beaucoup aimé tester cette chaussure innovante qui offre une expérience de running vraiment différente.”
Utilisation et comparaison
“Pour quels entraînements pourrais-je utiliser cette chaussure ? La FuelCell SuperComp Trainer v2 est une chaussure de running très polyvalente. Je l’utiliserais pour les longues séances d’endurance en raison de son amorti, mais elle convient aussi à un marathon rapide grâce à sa plaque de carbone et son superfoam. Cette chaussure est cependant moins adaptée aux coureurs un peu plus corpulents ou aux débutants à cause de son amorti maximal. À quelle chaussure de running la SC Trainer V2 peut-elle être comparée ? Elle entre dans la catégorie des chaussures à plaque de carbone pour les runs quotidiens et les compétitions, au même titre que l’ASICS Superblast et l’adidas Adizero Prime X.”
La collection de chaussures New Balance FuelCell
La famille FuelCell est composée de chaussures de running rapides de la marque New Balance. Quel que soit votre objectif, vous trouverez toujours une chaussure de tempo ou de compétition adaptée. La New Balance Rebel est la seule sans plaque de carbone, mais elle dispose d’une semelle intermédiaire FuelCell complète qui la rend très réactive. Utilisez la Rebel pour vos entraînements tempo, mais n’hésitez pas à la porter aussi pour vos séances d’endurance tranquilles. La SuperComp Pacer V1 est le modèle idéal pour les compétitions de 5 et 10 km, tandis que la SC Elite et la SC Trainer sont les véritables spécialistes des longues distances. Toutes les chaussures New Balance dotées d’une plaque en carbone portent d’ailleurs le nom de SuperComp.
Sprint final
La FuelCell SuperComp Trainer v2 est comparable à l’adidas Prime X et à l’ASICS Superblast. Ces chaussures de running pour les compétitions et les entraînements offrent aussi un amorti maximal et une touche de vitesse. La SuperComp Trainer v2 ne convient pas aux débutants ou aux coureurs avec un pied un peu plus large.
Êtes-vous aussi enthousiaste que nous ? Découvrez la FuelCell SuperComp Trainer v2 dans notre boutique en ligne. Avez-vous des questions ? Veuillez contacter l’un de nos experts produit via notre service client.